Il mondo dell'auto

Apprezzata per la sua immagine distintiva e cool, Jeep® Renegade festeggia il suo decimo anniversario con un numero impressionante di quasi 2 milioni di unità vendute in tutto il mondo. Con una storia e una reputazione consolidata di campione della strada, Jeep Renegade ha costantemente catturato i cuori dei consumatori, fondendo la robustezza e la capacità di andare ovunque con un tocco di raffinatezza urbana. La sua storia di successo è iniziata nel marzo 2014, concepita come modello globale destinato a essere venduto in più di 100 mercati in tutto il mondo, la Jeep Renegade è stata anche la prima Jeep a essere assemblata in Italia nello stabilimento di Melfi. Combinando un'eccezionale esperienza off-road con le sue dimensioni compatte e il suo design elegante, la Jeep Renegade è la compagna ideale per la vita urbana, le brevi escursioni in città e i viaggi avventurosi. I propulsori disponibili sulla Renegade includono un ibrido plug-in 4xe, dove 4xe è sinonimo di prestazioni 4x4

La piattaforma STLA Large ha prestazioni leader nel proprio segmento, tra cui la capacità della batteria (118 kWh), l’efficienza di ricarica (4,5 kWh al minuto) e l’accelerazione (0-100 km/h o 62 mph in circa 2 secondi) Disponibile con architettura BEV a 400 e 800 Volt, STLA Large è la piattaforma BEV-nativa più flessibile del settore, in grado di supportare diversi tipi di veicoli come berline, crossover e SUV nei segmenti D ed E I veicoli progettati sulla base della piattaforma STLA Large saranno prodotti e venduti a livello globale; è previsto il lancio di otto modelli di cinque brand tra il 2024 e il 2026 Dodge e Jeep® guideranno i lanci, seguiti poi da Alfa Romeo, Chrysler e Maserati STLA Large è una delle quattro piattaforme globali che contribuiscono al raggiungimento degli obiettivi del piano strategico Dare Forward 2030 di Stellantis   AMSTERDAM, 19 gennaio 2024 - Stellantis N.V. ha presentato oggi STLA Large, la sua nuovissima piattaforma BEV altamente flessibile, che costitu

Il marchio Jeep® si prepara a un altro anno di novità nel 2024, apprestandosi a lanciare il suo primo veicolo elettrico a batteria (BEV) a livello globale e ad ampliare la sua gamma di leggendari SUV. Ecco la nuova Jeep Wagoneer S, completamente elettrica, che sarà venduta negli Stati Uniti nell'autunno del 2024 e successivamente nei mercati chiave di tutto il mondo. Offerta esclusivamente come BEV, Jeep Wagoneer S offre di serie una straordinaria capacità 4xe con gestione all-terrain, la più alta e completa espressione della tecnologia Jeep e prestazioni impressionanti: basti pensare ai 600 CV di potenza e all’accelerazione da 0 a 100 chilometri orari, che vengono raggiunti in 3,5”. Il suo design esterno, guidato dall’efficienza aerodinamica, è caratterizzato da una nuova griglia a sette feritoie esclusiva del marchio Jeep, illuminata a LED. La nuova Jeep Wagoneer S fa parte dell'iniziativa di elettrificazione globale in corso del marchio Jeep, che sta trasformando la tecnolog

Dopo il successo dello scorso fine settimana, sabato 20 e domenica 21 gennaio torna il “porte aperte” in tutte le concessionarie Jeep® in Italia. È una nuova opportunità per conoscere da vicino la gamma dei SUV Jeep e di beneficiare degli straordinari incentivi proposti dal brand. A gennaio, infatti, la proposta di Jeep è semplice eppure straordinaria: su tutti i SUV è possibile optare per qualsiasi motorizzazione (elettrica, termica o ibrida) versando la medesima rata indipendentemente dalla versione scelta*. Ad esempio, Jeep Renegade può essere acquistata – nella versione benzina, e-Hybrid (ibrida) o 4xe (ibrida-ricaricabile) – con una rata di 199 Euro al mese, grazie a un finanziamento Stellantis Financial Services. E, proprio all’insegna della “Freedom of choice”, la scelta è ampia e appunto all’insegna della libertà: riflettori puntati sulla tecnologia 4xe Plug-In Hybrid, da tre anni consecutivi la più venduta in Italia nel mercato PHEV; su Jeep Avenger, la prima Jeep 100% elettri

La vettura che segna la trasformazione dell’Alfa Romeo in una grande industria automobilistica è senza dubbio la Giulietta, la “fidanzata d’Italia”. Nel 1952 la produzione Alfa Romeo può contare solo sulla 1900, così si fa strada l’ipotesi di una vettura più moderna e di cilindrata inferiore. Scartate le iniziali ipotesi di una vetturetta di 350 cc o di un’altra – a trazione anteriore – di 750 cc (ma con il codice 750 saranno identificati anche i progetti successivi), nell’agosto 1952 è chiaro che la vettura avrà un’impostazione tradizionale con motore anteriore, trazione posteriore. Meno di un anno più tardi, scende in strada un primo prototipo, un compatto coupé, opera del reparto carrozzeria di Ivo Colucci, dotato di un quattro cilindri bialbero in lega leggera di 1100 cc. Cilindrata poi cresciuta a 1300 (1290 cc). Con un carburatore monocorpo eroga 65 CV, per una velocità massima di 165 km/h, ma alla fine della carriera, con l’ultima evoluzione del 1958 e carburatore doppio corpo,

Due anni dopo la presentazione dell’Alfetta segue quello di una versione coupé, con il compito – quanto mai arduo – di andare a sostituire quel modello leggendario, e vendutissimo, che è la coupé di Bertone, disegnata da Giorgetto Giugiaro nel 1963 come versione sportiva della Giulia. L’Alfetta GT 1.8 riprende la meccanica transaxle della berlina ma il passo viene accorciato di 110 mm e l’assetto reso più sportivo. La carrozzeria è disegnata ancora da Giugiaro – ormai “in proprio” con l’Italdesign - secondo canoni molto moderni, che già aveva in parte anticipato con un prototipo realizzato alcuni anni prima su base delle 1750 GTV: due volumi con coda fastback che termina molto alta con un accenno di spoiler. Le linee sono tese e spigolose, il frontale, a quattro fari incassati è basso e aggressivo. In realtà, il contributo del Centro Stile Alfa Romeo di Arese sarà piuttosto marcato in fase di definizione. Anche il posto guida riflette l’intonazione sportiva: la seduta è bassa, la pos

L’offerta elettrica della Marca Renault sarà completata, nel 2024, con Scenic E-Tech Electric e Renault 5 E-Tech Electric. 2024: anno storico di lanci commerciali per la Marca Renault Il 2024 sarà un anno storico, con il lancio di 7 nuovi veicoli: 2 nuovi veicoli 100% elettrici con Scenic E-Tech Electric, che offre un’autonomia di oltre 600 km WLTP, e Renault 5 E-Tech Electric, icona pop 100% elettrica. 2 nuovi veicoli ibridi in Europa, tra cui Rafale E-Tech. Nuovo Renault Master (nelle versioni termica ed elettrica). 2 nuovi veicoli per i mercati extra-europei: Kardian e un veicolo Renault Korea Motors.  Nel 2024, la Marca Renault proseguirà la diffusione dell’International Game Plan 2027. Dopo il Brasile e la Turchia nel 2023, quest’anno sarà caratterizzato dallo sviluppo del Piano in Marocco e in Corea del Sud.

Marca Renault: crescita del 9,4%, con 1.548.748 veicoli venduti nel 2023 nel mondo. Renault è la Marca francese più venduta al mondo. In Europa, Renault registra un’ottima crescita ed una performance superiore a quella del mercato: + 19,3% rispetto al 2022. Mondo La Marca Renault ha registrato una buona performance a livello mondiale, con una crescita delle vendite del +9,4% (1.548.748 unità) rispetto all’anno precedente. Orgogliosa del riconoscimento internazionale ottenuto, Renault è la Marca francese più venduta nel mondo. Per quanto riguarda i veicoli commerciali, con un solido aumento del 19,9%, Renault supera la performance del mercato mondiale, in crescita del 10,4%. L’esercizio appena concluso è stato caratterizzato dalla presentazione dell’International Game Plan 2027 di Renault che, con 8 nuovi modelli tra il 2023 e il 2027, consentirà di garantire la futura crescita della Marca sui mercati extraeuropei. Nel 2023, lo sviluppo al di fuori dell’Europa è stato trainato soprattut

La prima serie speciale globale di gamma: Tributo Italiano. Declinata nei modelli Giulia, Stelvio e Tonale, l’esclusiva edizione rende omaggio alle origini del marchio e rappresenta la migliore espressione del know-how italiano e della sportività Alfa Romeo. Tra le principali caratterizzazioni di Tributo Italiano, scaturite da un linguaggio stilistico ed estetico condiviso dai tre modelli, ci sono la livrea bicolore con tetto nero, il body-kit in tinta carrozzeria, la nuova bandierina tricolore sulla calotta degli specchi e le raffinate personalizzazioni interne, che esaltano la meticolosa cura dei dettagli unita alla ricerca continua della più elevata qualità. Nello specifico, Giulia, Stelvio e Tonale Tributo Italiano sono posizionate ai vertici delle rispettive gamme e sono proposte esclusivamente nelle tre colorazioni della bandiera italiana (Rosso Alfa, Verde Montreal e Bianco Alfa) abbinate al tetto nero, che su Tonale può essere anche apribile (optional). A rendere unico e audace

Presentata oggi la nuova serie speciale globale Tributo Italiano, che rende omaggio alle origini del marchio, all’eccellenza italiana e alla sportività caratteristica Alfa Romeo. Per la prima volta, una serie speciale è disponibile a livello globale su tutta la gamma: Giulia, Stelvio e Tonale sono disponibili esclusivamente nelle tre tinte del Tricolore Italiano. Alfa Romeo ha scelto il territorio biellese in quanto emblema del “saper fare” italiano, come dimostra il titolo di Città Creativa Unesco assegnato a Biella nel 2019. L’intera gamma si rinnova in sportività grazie alla livrea bicolore con tetto nero, bodykit in tinta carrozzeria, alla bandiera italiana sulle calotte degli specchi e molto altro. Negli interni, ancora più esclusività con i nuovi sedili in pelle traforata con cuciture e inserti rossi e il logo ricamato su poggiatesta. Grazie alla proposta di Stellantis Financial Services ALFA TOP LEASE, la serie speciale Tributo Italiano è proposta a partire da 450€ al mese per G