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Al via l’ordinabilità delle versioni di ingresso della nuova Alfa Romeo Junior

Lo scorso mese Alfa Romeo Tonale si è confermato il C-SUV più venduto del Gruppo Stellantis, oltre ad aver registrato una quota del 6% che ne consolida la posizione nella top 4 della classifica di vendite. Nel cumulato annuo, infatti, Tonale rafforza la propria posizione nel ranking (+0.3%), così come il modello segna una crescita sostenuta (+0.8%) nel canale del Noleggio a Lungo Termine. Forte di questi risultati, oggi il Brand annuncia l’ordinabilità delle versioni di ingresso di Alfa Romeo Junior, nelle configurazioni Ibrida ed Elettrica, che consentono un accesso agevolato al mondo Alfa Romeo. Junior si propone come oggetto cool ed unico, coniugando uno stile accattivante con la tecnologia più avanzata in termini connettività e dinamica di guida, oltre a vantare il bagagliaio più capiente tra i competitor premium (400 litri). Disponibili nelle motorizzazioni ibrida da 136 CV ed elettrica da 156 CV, le due nuove versioni non fanno distinzioni estetiche o di equipaggiamento, perché l
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Opel Corsa Electric e il Colosso di San Carlo Borromeo

Sulla sponda piemontese del Lago Maggiore, ad Arona, si trova la Statua di San Carlo Borromeo. Edificata in onore della grandezza dell’arcivescovo milanese, per circa due secoli fu la statua più alta al mondo. Opel Corsa Electric, grazie alla batteria da 51 kW porta l'autonomia a 405 km nel ciclo combinato WLTP, per una serenità estesa anche alle gite fuori porta.   I 4,06 metri di lunghezza con cui si presenta Opel Corsa racchiudono alcune delle ragioni del suo successo, che continua a distanza di 40 anni dall'originale lancio. Per raccogliere ulteriore gradimento, l'evoluzione di Opel Corsa si affida oggi a tre temi portanti: design, tecnologie e propulsione. Ma è la sua versatilità che si presenta come fonte di ispirazione per il giovane single, così come per la famiglia numerosa. La sua compattezza trova le migliori condizioni nella mobilità urbana, soddisfacendo specifiche esigenze di spazio come nel caso di un box domestico dallo spazio ridotto. L'abitacolo di Ope

Un'auto per tutti: 100 anni fa la Opel Laubfrosch esce dalla linea di produzione

Piccola, ecologica, non convenzionale: Opel 4/12 PS rende accessibile la mobilità individuale Rivoluzionaria: nel 1924, Opel è la prima casa automobilistica tedesca a produrre su una catena di montaggio Pioniere dell'elettrico oggi: dal 2019, la prima utilitaria completamente elettrica di Opel, la più venduta, Corsa, ha reso la mobilità elettrica accessibile a tutti   Opel ha iniziato a produrre automobili 125 anni fa e presto ha ottenuto i suoi primi successi con modelli come il 4/8 PS (CV) "Doktorwagen". Fin dall'inizio, il produttore si è posto l'obiettivo di fornire mobilità a un'ampia fascia della popolazione. La svolta arriva nel 1924: esattamente 100 anni fa, Opel introduce la produzione di massa con la tecnologia della catena di montaggio. La prima vettura a uscire dalla catena di montaggio in Germania è la Opel 4/12 PS "Laubfrosch", sempre verniciata di verde. Con questo nuovo modello, Opel rivoluziona l'industria automobilistica in Ger

Camper perfetto per tutti i giorni: Opel Zafira come Crosscamp Urban Camper Full e Crosscamp Urban Camper Lite

Per una piacevole esperienza di campeggio: sedili anteriori girevoli e spazio per dormire per quattro persone, incluso il tetto rialzato Crosscamp Full: completamente attrezzato con armadi e angolo cottura Crosscamp Lite: tuttofare universale con spazio altamente configurabile   Opel Zafira è la monovolume spaziosa perfetta per viaggiare con gli amici o la famiglia. Gli specialisti della trasformazione di Crosscamp sono chiaramente d'accordo: hanno trasformato la Opel Zafira in un camper urbano pratico, flessibile e confortevole, in due versioni. Il Crosscamp Urban Camper Lite si presenta come un veicolo versatile per tutti i giorni che, grazie alle sue opzioni di equipaggiamento flessibili, è il compagno ideale per i brevi viaggi. Il Crosscamp Urban Camper Full è già dotato di molti dispositivi permanenti anche per vacanze più lunghe. Entrambe le varianti Crosscamp basate sulla Opel Zafira hanno una cosa in comune: i camper van lunghi 4,95 metri hanno una capacità di posti letto p

Anche quest’anno Citroën Italia pedala al Giro-E, dove il ciclismo incontra il mondo dell’elettrificazione

Sabato a Torino ha preso il via il Giro-E: Citroën conferma la sua presenza nel ciclismo, sport con cui condivide i valori di accessibilità, vicinanza alle persone e sensibilizzazione alla mobilità sostenibile. Durante Giro-E, il ciclismo incontra il mondo dell’elettrificazione: una e-bike experience unica nel suo genere, che grazie alla natura amatoriale e non competitiva, all’accessibilità di una lunghezza di tappa ridotta rispetto a quelle del Giro d’Italia ma soprattutto una pedalata assistita “elettrificata” ha l’obiettivo di avvicinare il pubblico a tutte le tematiche legate alla transizione energetica.  Citroën Italia partecipa attivamente al Giro-E 2024, dimostrando concretamente ancora una volta la passione che il Brand condivide con questo amato sport: è partner del team “FLY Citroën” con cui condivide una missione di sensibilizzazione verso la sostenibilità. Sulle strade del Giro-E è protagonista la Citroën ë-C4 Elettrica, la scelta tecnologica ideale per abbinare i tragitti

Jeep Avenger e-Hybrid

La nuova Jeep Avenger e-Hybrid è concepita per diventare il punto di passaggio e di accesso dei clienti al mondo 100% elettrico. Jeep Avenger è equipaggiata con un powertrain basato su un sistema mild-hybrid a 48 Volt in grado di offrire un’esperienza quasi analoga a un motore full-hybrid. Un motore termico da 100 CV abbinato a un motorino elettrico da 21 kW è integrato in un cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti e a un generatore di avviamento azionato a cinghia a 48 Volt, per una transizione fluida alla trazione elettrica che assicura anche un’ulteriore riduzione delle emissioni di CO2. La batteria agli ioni di litio da 0,9 kWh è alloggiata sotto il sedile del guidatore, senza alcuna riduzione dello spazio nell’abitacolo, che rimane identico a quello della Jeep Avenger a benzina. L’intero sistema ibrido a 48 Volt pesa solo 60 kg in più rispetto a un cambio automatico tradizionale. In questo modo il peso totale della nuova Jeep Avenger e-Hybrid è di soli 1.280 kg. La nuova

Sondaggio su Nuova Lancia Ypsilon

Si è concluso il sondaggio sulla pagina Facebook di Passione Auto Italiane, dove vi ho chiesto se vi piace la Nuova Lancia Ypsilon. 957 voti totali  479 voti per il SI pari a circa il 50% 391 voti per il NO pari a circa il 40% 87 voti per NON SAPREI pari a circa l'9%

Sondaggio su Alfa Romeo Junior

Si è concluso il sondaggio sulla pagina Facebook di Passione Auto Italiane,  dove vi ho chiesto se vi piace l'Alfa Romeo Junior. 1125 voti totali  557 voti per il SI pari a circa il 49% 469 voti per il NO pari a circa il 41% 99 voti per NON SAPREI pari a circa l'8%

Al debutto le nuove Jeep® Renegade e Compass e-Hybrid

Jeep® Renegade e Jeep Compass MY24, entrambe nella nuova versione e-Hybrid, rubano la scena all'e-Hybrid International Media Drive di Balocco, presentando la loro tecnologia di motorizzazione ibrida all'avanguardia. La nuova Renegade propone un rinnovato sistema di infotainment con display radio full HD da 10,1 pollici e cluster TFT da 10,25 pollici. La nuova Compass introduce la guida autonoma di livello 2, non più georeferenziata, ora disponibile su tutte le strade. Gamma Renegade è offerta ad aprile con una rata di 199 € con un finanziamento Jeep Excellence TAN 6,45% su 3 anni, su tutte le motorizzazioni (benzina/diesel, e-Hybrid e Plug-in Hybrid).   Dopo l'eccitante viaggio alla scoperta del Proving Ground di Balocco con Jeep® Avenger e-Hybrid, l'esperienza continua con le prove di altri potenti veicoli e-Hybrid della gamma del marchio Jeep. È l’inizio della seconda fase dei test drive, dove i riflettori sono puntati su più protagonisti: si tratta di Jeep Renegade e

Jeep Avenger è il B-SUV più venduto in Italia nel 2024

I risultati di aprile confermano che Jeep® Avenger è il B-SUV più venduto in Italia nel 2024 considerando ogni motorizzazione. Jeep Avenger offre un ampio ventaglio di scelte: non solo la versione 100% elettrica – la più venduta del comparto B-SUV BEV –, ma anche un efficiente 1.2 a benzina da 100 CV con cambio manuale ed è recentissimo il lancio della proposta e-Hybrid con cambio automatico. Si tratta di un fondamentale punto di passaggio e di accesso alla mobilità elettrica, ideale per coloro che non si sentono ancora pronti per il rivoluzionario passaggio all’elettrico, e testimonia la volontà del brand di offrire ai clienti la massima libertà di scelta. Il dominio di Jeep nel segmento B-SUV è confermato anche da Renegade, che è sempre leader tra i B-SUV ibridi plug-in con la proposta 4xe, la tecnologia che equipaggia anche Compass, Wrangler e Grand Cherokee rendendoli ancora più performanti e divertenti da guidare, e al contempo sostenibili. Questi risultati consolidano l’ottava po